ユキミ
このページは私が株式を保有している企業からもらった配当金の記録です。
今回は、コンテナ船事業を2018年4月に統合し、陸空運強化、傘下に郵船ロジ、日本貨物航空を従えている海運国内首位の「日本郵船」からの配当金です。
みなさんごきげんよう。
月曜から夜更かしの桐谷さんに憧れ株式投資を始めた ウモリユキミ（@umori_yukimi） です。
✨【このブログを書いている人】✨
ウモリ ユキミ
世の中のあらゆることに首をツッコむなんでも屋の「雨森屋」店主 ウモリユキミ と申します。「福祉」×「教育」×「金融」をライフワークとするフリーランスのブロガーです。
株式投資の始め方・自己流売買ポイント教えます
脱サラフリーランス / 投資家 / 日本株 / 米国株 / 配当金生活 / 優待生活 / 投資信託 / NISA / iDeCo / 不動産投資（都内1R）/ 宅地建物取引士 /
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日本郵船
証券コード番号：9101
第136期
2022年4月1日から2023年3月31日まで
期末配当
1株当たり170円（前期差:▲1,080円）
支払確定日：2023年6月22日
保有数（2023年9月27日現在）：0株
前期期末配当時保有数：100株
保有差：▲100株
株価（2023年9月27日現在）：4,076円
前期期末時点株価：3,586.7円
前期差：+489.3円
PER（連結）：2.06倍
PBR（連結）：0.84倍
ROE（連結）：48.30%
配当利回り（連結）：12.68％
財務状況
株価
| 年月 | 株価(円) |
| 2020.3 | 428.7 |
| 2021.3 | 1,258.3 |
| 2022.3 | 3,586.7 |
| 2023.3 | 3,089.0 |
ユキミ
株価は各期末時点における1株当たりの終値です。
配当金
| 年月 | 配当金(円) |
| 2019.9 | 20 |
| 2020.3 | 20 |
| 2020.9 | 20 |
| 2021.3 | 180 |
| 2021.9 | 200 |
| 2022.3 | 1,250 |
| 2022.9 | 1,050 |
| 2023.3 | 170 |
ユキミ
配当金は1株当たりの金額です。日本郵船は9月（中間）・3月（期末）の年2回です。
配当利回り
| 年月 | 配当利回り(%) |
| 2021.3 | 15.9 |
| 2022.3 | 40.4 |
| 2023.3 | 39.5 |
ユキミ
配当利回りは各年期末時点の株価に対する配当金（中間＋期末）の割合【配当金（中間＋期末）/株価】で、少数第3位を四捨五入しています。
第136期（期末）業績ハイライト
- 売上高：前年同期比14.7%増
- 第136期：2,616,066百万円
- 第135期：2,280,775百万円
- 営業利益：前年同期比10.2%増
- 第136期：296,350百万円
- 第135期：268,939百万円
- 経常利益：前年同期比10.6%増
- 第136期：1,109,790百万円
- 第135期：1,003,154百万円
- 親会社株主に帰属する当期純利益：前年同期比0.3%増
- 第136期：1,012,523百万円
- 第135期：1,009,105百万円
ユキミ
配当利回りの変動が怖いよぉ～、、、💧
【参考資料】
- 四季報
- 日本郵船 2023年3月期 決算短信【日本基準】（連結）：2023.5.9
第136期【日本郵船】定時株主総会
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